Smiltenes pilsētas ielu rekonstrukcija, kuras ietvaros atjaunotas brauktuvju konstrukcijas, nomainītas inženierkomunikācijas un uzstādīts jauns satiksmes organizācijas aprīkojums.
Latvijas valsts reģionālā autoceļa rekonstrukcija, par kuras izpildi SIA „8CBR” saņēma „Autoceļu Avīzes” Gada Balvu „Gada objekts 2014”.
Strenču pilsētas tranzītielu rekonstrukcija, kuras ietvaros atjaunotas brauktuvju konstrukcijas, izbūvēts rotācijas aplis un atjaunots tilts pār Strenčupīti.
Valsts galvenā autoceļa seguma atjaunošanas darbi satiksmes drošības uzlabošanai.
2,56 млн. EUR
июнь 2011 года — ноябрь 2012 года
дума Смилтенского края
ООО «8 CBR»
Работы II этапа комплексной реконструкции улиц города Смилтене были начаты 11 июля 2011 года и завершены до 31 октября 2012 года на следующих участках городских транзитных улиц:
В ходе работ по реконструкции на этих участках улиц был установлен водопровод с местами подключения для домов (до красной линии), с установкой подземной запорной арматуры, была построена бытовая канализация и ливневая канализация, реконструированы существующие канализационные колодцы, установлено новое освещение улиц и произведена реконструкция слаботочных сетей.
На вышеперечисленных улицах было положено асфальтобетонное покрытие, улучшая пересечения с менее значительными улицами, а также с прилежащими территориями объектов инфраструктуры, построены новые пешеходные и велосипедные дорожки, обустроены остановки общественного транспорта, установлено новое оснащение организации дорожного движения: дорожные знаки, металлические барьеры для безопасности пешеходов и дорожного движения, горизонтальная разметка, установлено дополнительно освещение на всех пешеходных переходах.
укладка асфальтобетонного покрытия проезжей части: 32,0 тыс. м²;
строительство покрытия из брусчатки: 13,2 тыс. м2;
укладка щебенчатой основы: 89,7 тыс. м2;
укладка морозоустойчивого слоя: 22,4 тыс. м3;
строительство ливневой канализации: 1847 м;
строительство водопровода: 2421 м;
бытовая канализация: 1308 м;
осветительные сети: 3905 м;
бетонные бордюры проезжей части: 15,8 тыс. м;
строительство водопропускных труб: 194,5 м;
защитные пешеходные барьеры 1235 м.