Работы по реконструкции дорожного путепровода в небольшом объеме были начаты в октябре 2010 года, осуществляя прокладку водопровода под путепроводом. Остальные строительные работы выполнялись в 2011 году.

Существующая конструкция над железобетонными балками была демонтирована и построена заново, объединяя оба пролета в один. Выполнен ремонт поврежденных балок и опор, а также торкретирование (защита от коррозии) всей поверхности. Была заново построена ливневая канализация – от путепровода до подключения к городским системам. Конусы были закреплены цветной бетонной брусчаткой, рядом с мостом была выполнена реконструкция ступеней из бетона.

Мост был оснащен новыми защитными барьерами H2W2, перилами и дорожными знаками. Как дополнительные работы была выполнена замена конструкции покрытия подходов к путепроводу.